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這幾天小光來我家玩,看到 樂活小屋民宿-田野生活樂無邊專案" 覺得很好用也想買一個

急性子的小光卻要我馬上陪他去買,懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~

雖然懶惰,但精打細算的我還是查了一下各大平台折價後,再決定在哪家買

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樂活小屋民宿-田野生活樂無邊專案" 用過之後感覺真的很不賴!大力推薦!!!





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●精心打造溫馨環境,給你最物超所值的住宿享受!

●雙人房、四人房通通有!多人出遊還能包棟更划算!

●遍地綠野一望無際,拋下都市喧囂,享受鄉村田園的悠閒!








--?--? 關於【樂活小屋】?--?--配件

來到這純樸小鎮,濃厚的鄉村味,您將感受到無比的溫暖與在地的熱情,在一望無盡的田野間,享受著度假樂趣,來到這裡,呼吸著新鮮空氣,卸下都市繁雜氣息,更是您選擇樂活小屋不能錯過的度假勝地!



--?--? 房型介紹 ?--?--

房內設施:分離式冷氣/42吋液晶電視/高級被套組/獨立衛浴設備/盥洗用品/吹風機/礦泉水

漫步雙人房

雙人房A款





雙人房B款



雙人房C款

非逛不可

甜蜜雙人房





浪漫雙人房 (加價升等房型)







樂活四人房





--?--? 公共空間 ?--?--

? 客廳(1F)



? 客廳(2F)





? 餐廳



? 烤肉休息區



※A/B方案如欲使用烤肉場地需酌收清潔費用50元/人(包棟免費)

好康加碼 ○●○ 68 Coffee Bar ●○●

持憑證至68 Coffee Bar還可享溫泉魚SPA,你一定沒有過同時享受溫泉魚SPA泡腳邊品嚐咖啡的體驗吧?在這熱銷裡,雙重享受一次滿足!





--?--? 周邊景點 ?--?--

望龍埤-花田村

望龍埤位在宜蘭縣員山鄉枕山村湖山國小後處,是當地居民早期賴以生活的水源地,後因水位降低,導致湖水乾涸、雜草叢生,後經宜蘭農田水利會及各界人士的共同努力下,重新設計規劃,增建環湖步道、涼亭、停車場等設施,並引取大礁溪之水,施放原生魚類,使「望龍埤」恢復原有生機,明媚的湖光山色也吸引民眾前來,成為休閒的好去處。



這裡還曾是偶像劇「下一站,幸福」的拍攝場景,每到假日慕名而來的遊客絡繹不絕,加上周邊如畫的山水景色及舒適的步道,是來宜蘭必遊的景點。



羅東文化工場-宜蘭文化二館

從遠方看過去,高空的文化藝廊很像一艘閃閃發光的太空船,當地人稱為「北迴線莒光號」,大棚架加上沒有圍牆的展演舞台,連接運動場和極限運動公園,也是 2012年金馬獎選定的舉辦場地。



羅東文化工場四處聳立如森林巨木般的銅材,任鏽斑恣意滿佈,反而增添前衛的頹廢風格,留下了大棚架再向前延伸的生命力。



前方有處映著水池的運動公園,有跑道向外延伸到社區的圖書館、活動中心,也有可以變成小型舞台的極限運動場地。這裡雖然新潮,卻又有老羅東人再熟悉不過的味道。



冬山河親水公園

冬山河風景區是以「水」為主題的風景區,是全台灣民眾最佳的親水休閒遊憩典範。在親水設計上利用冬山河的河水、地下水、自來水三種水源,發展出三大親水區,即划船區、涉水區、戲水區,由八百位宜蘭的小學生用紅、黃、橙、藍 等彩色陶片嵌繪而成的美麗堤岸。



寬廣平緩的水域是蘭陽地區龍舟競賽的最佳場所,也是符合國際水準的標準划舟水域。



冬山火車站

宜蘭縣冬山火車站是台灣東部第一座高架車站,瓜棚造型更是讓冬山火車站成為全台極具特色的車站之一。車站設計前衛、現代化,令人耳目一新,附近冬山河親水公園、羅東運動公園、傳統藝術中心等,皆成為耳熟能詳的景點,要去這些地方,就非經過冬山火車站不可。





--?--? 交通資訊 ?--?--

? 台北往宜蘭:

國道3號(北二高)→國道5號(經雪山隧道)→羅東五結交流道下(45K)→沿側車道直行(建議走外側車道,避免誤上5號國道)→側車道再直行右轉富農路二段→左轉茄苳路→過嘉苳橋→左轉三堵一路→樂活小屋

? 花蓮往宜蘭:

台二線(濱海公路)→經加禮苑橋→於160.1K右轉親河路往冬山河親水公園→經正門口直走中山路往羅東方向→左轉富農路三段(尚未通過國道5號下方)→經左側武淵國小→過武罕五路口左轉茄苳路→沿路過茄苳橋→下橋即左轉三堵一路→樂活小屋

民宿登記證字號:1134



商品訊息簡述: 只要1,280元起即可享有【樂活小屋民宿】原價最高4,200元田野生活樂無邊專案:(A)漫步/甜蜜雙人房住宿乙晚/(B)樂活四人房住宿乙晚。專案皆含:無線Wi-Fi(自備電腦)+精緻活力早餐+免費停車+烤肉場地使用。好康再加碼:至礁溪68 COFFEE BAR享免費溫泉魚泡腳SPA體驗?



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DNV.GL與台船公司共同舉辦航運研討會,昨(二十三)日上午在台北大倉久和飯店舉行,台船公司從一○一年與DNV˙GL首次共同舉辦航運研討會迄今,已正式邁入第五年,歷年舉辦皆受到各界先進的肯定與迴響,十分成功!今年,台船公司藉由本研討會,與國內相關業界的先進分享「一四,○○○TEU貨櫃船的設計概念和性能驗證」及「台船公司綠能產業發展策略」。

台船公司所承造加拿大SEASPAN公司五艘一四,○○○TEU大型貨櫃船中的兩艘︱「開明輪」、「闊明輪」,經歷一年多的施工,於今年物月五日命名,並將交由陽明海運公司租用。本次承造一四,○○○TEU貨櫃船為台灣首次建造超過萬TEU的貨櫃船,船長三六八公尺,船寬五十一公尺,型深二十九.八五公尺,滿載吃水十六公尺,載重可達十四萬六千噸,全船共有十個貨艙,可裝載一四,一九八個二十呎標準貨櫃,比航空母艦還大,若立起來的話,比高雄八五大樓還要高二十公尺,續航力二萬八,九○○浬,可繞地球一.三圈;環保方面,除符合國際海事組織第二期排放標準,預先符合IMO EEDI將於二○二五年頒佈的環保節能標準外,並有配置壓載水處理系統,變頻式主海水泵,貨櫃式岸電連接系統等。

為在最短時間內尋求突破,台船公司決定雙管齊下,讓公司同仁分為兩組,並以兩種不同的設計思維,互相切磋琢磨、較勁。後來證明這兩組的設計成果均超越水槽專家認為難以再有突破的性能表現,且在船東常用的營運船速範圍裡,繼一,八○○TEU、二,八○○TEU、八,五○○TEU級貨櫃船之後,再一次地成為國際知名船模試驗水槽資料庫中最節能的優良設計。台船公司的貨櫃船設計技術與工藝能力,在歷經長榮八,五○○TEU與陽明/SEASPAN一四,○○○TEU貨櫃船的洗禮,已證實為貨櫃船最專業船廠。

台船公司已成立海工小組引進國外施工技術,並結合造船本業,運用自身擁有的重載碼頭與高荷重吊車,積極建構海事工程EPCI(Engineering, Procurement, Construction, Installment)統包服務能力,同時滿足國際海事審查與認證程序,以期成為風場建設EPCI統包服務及風場運維(O&M)廠商。目前台船公司已取得福海風場計三十組風機運輸及安裝業務,現正爭取上緯及台電示範風場業務及二○二○年後風場區塊開發業務。而在風場運維階段,台船與永傳能源公司共組了「TOWSC」(台灣離岸風場服務公司),將利用風場運維需求以帶動碼頭與港區的服務鏈,實現港務船務互利互惠的榮景。

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